- Autoridades y comunidad destacan que el nuevo plan regional prioriza la vida, mejora la movilidad y fortalece la coordinación entre condados y ciudades.
El Paso, Texas.— La región del Borderplex dio un paso decisivo para enfrentar una de sus problemáticas más urgentes: los accidentes de tránsito fatales y con lesiones graves. La Organización de Planeación Metropolitana de El Paso (EPMPO) anunció la puesta en marcha del Comité Visión Cero, con lo que inicia formalmente la fase de implementación del Plan de Movilidad Segura del Borderplex (BSMP), adoptado en noviembre pasado.
El arranque marca el tránsito de la planeación a la acción. El BSMP establece una hoja de ruta regional para identificar corredores de alto riesgo, priorizar intervenciones de seguridad y respaldar proyectos que hagan más seguros los desplazamientos a pie, en bicicleta, en transporte público y en vehículo en los condados de El Paso, Doña Ana y Otero.
“El plan le da a la región una dirección clara y una responsabilidad compartida. Ahora estamos enfocándonos en las estrategias que salvan vidas”, señaló Eduardo Calvo, director ejecutivo de EPMPO. Explicó que el comité permitirá coordinar esfuerzos, dar seguimiento a resultados y orientar inversiones hacia los puntos con mayor riesgo.
Entre los beneficios inmediatos que destacan autoridades y especialistas se encuentran la reducción de siniestros en cruces peligrosos, calles mejor iluminadas y señalizadas, diseños viales más seguros cerca de escuelas y zonas de alta afluencia, y una movilidad más accesible para personas mayores, niñas y niños, ciclistas y usuarios del transporte público.
La comisionada del Condado de El Paso, Iliana Holguín (Precinto 3), subrayó el impacto humano detrás de las cifras. “Demasiadas familias han perdido a seres queridos en accidentes prevenibles. Este plan nos permite pasar de las palabras a las mejoras concretas en nuestras calles, trabajando de manera coordinada entre jurisdicciones”, afirmó.
Por su parte, el senador estatal César Blanco, presidente del Comité Directivo de EPMPO, destacó que Visión Cero consolida una visión regional: “La seguridad vial es una responsabilidad compartida. Este esfuerzo une a agencias, comunidades y recursos para lograr resultados medibles”.
El Comité Visión Cero integra a dependencias de transporte, gobiernos locales, cuerpos de seguridad y respuesta a emergencias, autoridades de salud pública, sistemas de transporte, instituciones educativas y aliados del sector de carga. Esta diversidad —coinciden los participantes— garantiza un enfoque integral que atiende tanto la ingeniería vial como la educación, el cumplimiento de la ley y la atención postaccidente.
Desde la sociedad civil, Scott White, director de Vision Zero Texas, celebró que la comunidad tenga voz en la implementación. “Este comité asegura que el plan no se quede en papel y que las calles sean más seguras y accesibles para todas las personas, sin importar cómo se desplacen”, dijo.
Vecinos y contribuyentes consultados durante el proceso de participación pública han señalado que esperan menos congestionamiento, trayectos más cortos y seguros, y un uso más eficiente de los recursos públicos. También destacaron que invertir en prevención reduce costos a largo plazo en salud, emergencias y daños materiales.
Con este paso, el Borderplex se suma a regiones del país que adoptan Visión Cero como un compromiso de largo plazo: ninguna muerte en el tránsito es aceptable. Las autoridades anticipan que los primeros proyectos priorizados comenzarán a reflejarse en el corto y mediano plazo, con evaluaciones periódicas y transparencia sobre avances.
La EPMPO reiteró la invitación a la comunidad a involucrarse en las próximas audiencias y mesas de trabajo, al considerar que la seguridad vial es un esfuerzo colectivo que se construye calle por calle y comunidad por comunidad.
