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mayo 11, 2026
El Paso Opinión

El gobernador Abbott anuncia un plan de transporte récord de $85 mil millones a 10 años

El gobernador Greg Abbott anunció este lunes la adopción del Programa de Transporte Unificado (UTP) 2023 del Departamento de Transporte de Texas (TxDOT), avanzando un plan estatal récord de $85 mil millones a 10 años para la construcción de carreteras. El UTP de 2023 refleja un nivel sin precedentes de financiamiento de transporte proyectado dedicado a mejorar la seguridad del transporte, abordar la congestión y la conectividad rural y preservar las carreteras para los conductores de Texas.

“El estado de Texas está trabajando para garantizar que se satisfagan las necesidades de transporte de nuestro estado de rápido crecimiento y que se proteja la seguridad de los tejanos en las carreteras”, dijo el gobernador Abbott. “El Programa de Transporte Unificado 2023 de TxDOT es un paso fundamental para abordar las diversas necesidades de los tejanos en las comunidades rurales, urbanas y metropolitanas. Este plan de 10 años para abordar las necesidades de transporte en todo el estado y dedicar $85 mil millones para mejorar las carreteras será una gran ayuda para nuestra la infraestructura del estado y la economía en auge. A medida que más personas se mudan a Texas y las empresas crecen en todo el estado, estamos trabajando juntos para asegurarnos de que la seguridad y la movilidad del transporte de los tejanos estén aseguradas y que las empresas puedan prosperar para las generaciones venideras”.

“El UTP refleja un enfoque continuo en mejorar la seguridad del transporte como la máxima prioridad, manteniendo nuestro sistema actual, abordando la congestión del tráfico y mejorando la conectividad en todo el estado durante la próxima década”, dijo el presidente de la Comisión de TxDOT, J. Bruce Bugg, Jr. “Además, estamos logrando un progreso significativo para abordar la congestión en nuestras partes más concurridas del estado a través de nuestra iniciativa Texas Clear Lanes, que mejora los principales cuellos de botella en nuestras áreas metropolitanas más grandes”. 

“El rápido crecimiento de Texas refuerza la importancia de invertir en transporte para mover de manera eficiente tanto a las personas como a la carga a través de nuestro diverso estado”, dijo Marc Williams, director ejecutivo de TxDOT. “TxDOT está trabajando arduamente no solo para construir las nuevas carreteras y la capacidad de transporte que Texas necesita, sino para mantener las más de 80,000 millas de caminos y otra infraestructura de transporte bajo nuestro cuidado”.

Los fondos de UTP coincidirán con $ 32 mil millones adicionales durante la vida del programa para contratos de mantenimiento de rutina y desarrollo de proyectos, como planificación, ingeniería profesional y adquisición de derechos de paso para más de 7,000 proyectos de transporte y una inversión total de $ 117 mil millones en todo el estado.

Muchos proyectos en el plan UTP son segmentos de caminos identificados en la lista de los 100 caminos más congestionados de Texas y corredores de conectividad críticos. Los proyectos se financiarán a través de iniciativas legislativas y aprobadas por los votantes que asignan partes de los impuestos sobre el petróleo y la gasolina, los impuestos sobre las ventas y otros fondos al fondo estatal de carreteras. Estas iniciativas han aumentado la UTP en más de $50 mil millones durante el período de 10 años, con $34.3 mil millones en proyectos aprobados en la UTP 2014 en agosto de 2013. Con las regiones rurales del estado apoyando las industrias críticas de energía y agricultura, el plan aprobado incluye un histórico aumento de la financiación a 14.000 millones de dólares para proyectos en zonas rurales. Se proyecta que la financiación del distrito de seis condados de El Paso durante los próximos 10 años sea de $3,549 mil millones. 

Se espera que los $8.500 millones de inversión anual promedio programada en la UTP durante los próximos 10 años generen beneficios económicos estimados en $15.500 millones por año, según el Instituto de Transporte de Texas A&M. Estos beneficios son resultado del aumento de los ingresos laborales y de la producción empresarial, así como de la incorporación de 58.500 empleos directos e indirectos.

La UTP es un documento de planificación que autoriza los proyectos viales para su desarrollo y construcción. Adicionalmente, la UTP identifica inversiones en transporte público, marítimo, aéreo y ferroviario. Los proyectos son seleccionados por TxDOT y los líderes locales de transporte en función de la eficacia en el tratamiento de criterios como la seguridad, el estado del pavimento, la capacidad y la conectividad rural, con oportunidades para la opinión del público tanto a nivel estatal como local.

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