EL PASO, Texas. – El Tribunal de Comisionados del Condado de El Paso fijó postura ante las quejas de concesionarios de automóviles locales, quienes denunciaron retrasos y afectaciones en sus operaciones desde la entrada en vigor del Proyecto de Ley 718 de la Cámara de Representantes, el pasado 1 de julio de 2025.
En un comunicado, los comisionados reconocieron la frustración de los empresarios y sus clientes, a la vez que señalaron directamente a la oficina del Asesor/Tasador y Recaudador de Impuestos, Rubén González, como responsable de la falta de preparación para implementar el nuevo sistema de placas metálicas y registro electrónico de vehículos exigido por la ley estatal.
Un mandato con dos años de preparación
La HB 718, aprobada en 2023 por la Legislatura de Texas, ordenó a todos los concesionarios con licencia emitir placas en el punto de venta y procesar electrónicamente los títulos y registros a través del sistema Webdealer del Departamento de Vehículos Motorizados. El periodo de adaptación fue de dos años, plazo que, de acuerdo con el Condado, se desaprovechó en El Paso.
Mientras otros condados iniciaron capacitación anticipada y obligaron a los concesionarios a familiarizarse con el sistema antes del 1 de julio, en El Paso, afirmaron los comisionados, no se implementaron esas medidas previas.
Señalamientos al liderazgo de González
El Condado acusó que González no aplicó las **recomendaciones de eficiencia de 2022**, no reasignó personal con antelación para atender la carga de trabajo, y tardó hasta finales de agosto en solicitar la reclasificación de tres puestos clave, cuando los atrasos ya se acumulaban.
Incluso, señalaron que rechazó la oferta de empleados temporales que hubieran permitido aliviar la presión de manera inmediata.
Consecuencias y exigencias
Los retrasos han provocado incertidumbre en el mercado automotriz local, impactando tanto a distribuidores como a compradores. Ante ello, el Tribunal de Comisionados delineó una serie de medidas que González debe implementar de manera urgente:
- Notificar a concesionarios sobre errores en las solicitudes de manera puntual.
- Capacitación continua a concesionarios.
- Reportes semanales de errores comunes, para mejorar la calidad de las futuras presentaciones.
- Uso de horas extra, personal temporal y contrataciones rápidas para reducir el rezago.
Además, los comisionados ordenaron al Departamento de Recursos Humanos presentar informes semanales sobre el avance en la reducción de atrasos, con el fin de garantizar transparencia y rendición de cuentas.
Responsabilidad final
Aunque el Condado reiteró su disposición de apoyar con recursos y estrategias, dejó en claro que la responsabilidad final recae en González, quien supervisa una oficina de 80 empleados y debe asegurar un servicio eficiente a la comunidad.
“Los impactos en concesionarios y clientes son reales y serios. Esperamos soluciones inmediatas”, subrayaron los comisionados en el comunicado.
