- Los trabajos se centrarán en las calles con el peor estado de pavimento
EL PASO, Texas — El Consejo Municipal de El Paso aprobó la adjudicación de dos contratos que permitirán a la ciudad reasfaltar calles en todo El Paso durante los próximos dos años.
El plan contempla una inversión de hasta 66 millones de dólares en trabajos centrados en las calles con el pavimento más deteriorado, mejorando la calidad de la conducción y prolongando la vida útil de las vías.
Las calles incluidas en la lista de reasfaltado para 2026-27 se seleccionaron principalmente en función del estado del pavimento y otros factores, como obras de servicios públicos pendientes, volumen de tráfico y costos estimados. La lista incluye calles como Sean Haggerty, Rich Beem, Cotton y Executive Center.
Todas las calles de la nueva lista tienen una calificación de estado del pavimento de “malo” o “regular”. Las calles no incluidas en la lista tienen calificaciones de “aceptable”, “bueno”, “muy bueno”, “excelente” o se encuentran en tan mal estado que requieren una reconstrucción completa, lo que implica la remoción del asfalto.
“Desde hace años, El Paso utiliza procesos de gestión basados en datos para priorizar objetivamente las calles que necesitan reasfaltado. Cada calle se evalúa y se le asigna un Índice de Condición del Pavimento (PCI) que clasifica el pavimento en una escala de cero a 100, donde cero representa el peor estado, que requiere la demolición y reconstrucción de la vía”, explicó Randy Garcia, director del Departamento de Calles y Mantenimiento.
El Departamento de Calles está finalizando la lista del Proyecto de Reasfaltado de Calles 2024-25, que supuso una inversión de aproximadamente 38,7 millones de dólares en mejoras de reasfaltado en calles residenciales y vías de alto tránsito, como Lee Treviño, Sunland Park y El Paso Drive.
