Para mejorar y ampliar el sistema de transporte en la ciudad el gobierno municipal y Sun Metro este 1 de enero entraron en funcionamiento 10 nuevos autobuses de ruta fija modelo 2023 lo que vino a reforzar la flotilla existente de la dependencia.
“Esta compra fue aprobada por el Concejo Municipal como parte de los esfuerzos estratégicos de Sun Metro para mejorar los servicios de transporte elevando la experiencia de los pasajeros”, dijo Luis Herrera, Jefe de Mantenimiento de Sun Metro al mostrar las nuevas unidades los cuales lucían la leyenda: ‘nuevo año, nuevos camiones’.
Además de las comodidades existentes, las nuevas unidades incluyen nuevos monitores y funciones actualizadas para ayudar a garantizar que todos los pasajeros puedan ingresar con facilidad.
A partir de ayer, estos nuevos autobuses reemplazarán las unidades antiguas de la flota existente que han sobrevivido a su servicio útil, dijo Herrera.
Manifestó que con la entrega de estos autobuses, provenientes directamente de la fábrica New Flyer, situada en Anniston, Alabama, la flota de camiones se incrementó a 160 por lo que con ello se mejorará el servicio a los usuarios que lo utilizan diariamente.
“Los camiones van a correr por todo El Paso para atender las 2 mil 394 paradas que se tienen”, expresó el jefe de mantenimiento, tras anunciar que para finales de 2024 se tiene proyectado adquirir otros 20 camiones nuevos con el fin de abarcar todo el área de la ciudad, incluyendo los siete Centros de Tránsito que componen la red de rutas de Sun Metro que sirven como puntos de conexión seguros y cómodos para los pasajeros.
Los centros de tránsito incluyen una variedad de comodidades como áreas de espera en el interior, baños, llegada en tiempo real información y aparcamiento.
Explicó que estos son camiones similares a los que se tienen, sin embargo cuentan con nuevos aditamentos especiales como el sistema de monitoreo, “cuando abren las puertas el conductor podrá ver a los pasajeros que suben y bajan y asegurarse de que no se queden atorados en las puertas”. También cuentan con dos espacios para personas discapacitadas.
Estos camiones también cuentan con el sistema de información a los pasajeros que le indica el trayecto que sigue la ruta así como las calles que van creando a su paso. En la parte superior tiene un monitor en el que aparece el mapa con los nombres de las vialidades seguida por un narrador que les informa el avance de la ruta
Apuntó que de acuerdo a las políticas de Sun Metro todas las unidades deben tener una antigüedad de por lo menos 14 años, aunque los que se tienen no rebasan los 12.
Indicó que dentro del plan de compra está adquirir 20 camiones por año durante los próximos cinco años, lo que ayudará a tener una flotilla actualizada y moderna.
Detalló que para beneficio de los contribuyentes esta compra no representa un costo para ellos ni para la ciudad ya que los recursos provienen de los diferentes programas federales que se tienen disponibles para este fin. 
“Consideramos que todo este equipamiento nuestros usuarios están contentos con el servicio que ofrecemos ya que los comentarios recibidos son positivos”, dijo Herrera, quien presentó las unidades durante un evento realizado en el Centro de Operaciones de Transporte de Sun Metro, ubicado en el 10151 Montana Ave.
Añadió que diariamente salen 100 camiones para prestar el servicio y cada uno de estos recorren un promedio de 250 millas lo que representa 11 millones de millas al año. El servicio se ofrece a alrededor de cinco millones de pasajeros 
Durante la última década, Sun Metro ha trabajado para completar proyectos de capital y el lanzamiento de BRIO, su exitosa red de autobuses de tránsito rápido (BRT). A finales de 2022, Sun Metro agregó un cuarto corredor BRIO a lo largo de la avenida Montana, que unió el Eastside Transit Center y el nuevo Far East Transit Center con la red BRIO.
Sun Metro es el proveedor de transporte público de la ciudad de El Paso y uno de los departamentos dentro de la ciudad que depende principalmente de un impuesto sobre las ventas de medio centavo, una subvención federal financiada y que recibe ingresos por tarifas para operar servicios de autobús, paratránsito y tranvía.
Toda la flota de Sun Metro, que incluye unidades desde autobuses de ruta fija hasta paratránsito para discapacitados y todos los vehículos de apoyo funciona con gas natural comprimido, un comburente que es más limpio que la gasolina y el diésel. Esta operación ha generado ahorros en los costos del combustible.
